铁路信号

 

首钢京唐钢铁厂铁路运输调度综合管理系统

 


 

首钢京唐钢铁厂铁路运输调度监督和物流综合管理系统全部采用计算机控制,实现了在同一信息平台下,与不同厂家系统的异构集成。提高了生产管理的自动化水平,实现了企业减员增效节支,减少了设备故障率和运输事故,减少了列车运行时间,提高了作业效率和经济效益。实现信息共享,使运输经营管理水平上了一个新台阶,加快了铁路运输现代化、智能化管理的进程。具有以下技术特点:

 

  • 调度监督技术。采集各车站的站场状态、信息、动态记录等,通过远程通讯方式传至调度指挥中心,进行分析处理,为调度指挥人员提供直观、实时、全面的数据及信息。调度指挥中心设有大型动态显示屏,监视各车站信号设备和机车作业的情况,及时指挥和调整作业计划;
  • 物流管理技术。针对钢铁厂铁路站场内所有铁路车辆货物的状态和位置,进行实时跟踪和记录,内容包括机车和车辆位置、车号、车型、物品、车皮数量等物流信息,全程掌握铁路物流详细动态;
  • 机车作业计划无线传输技术。将机车作业计划,以无线传输方式发送至各站场调度室、机车、调车员和连接员手持机,在作业过程中,可对计划随时进行修改,所有数据、执行状况实时记录,可重演,并可实时监测机车状态;
  • 采用铁路运输调度集中监督系统技术,提高铁路运输的安全性;
  • 采用物资计量远程监控系统技术,实现物资计量现场无人职守远程在线式的先进操作方式,数据图像信息、记录与企业ERP系统联网形成现代化计量网络管理系统。